Der größte Binnenhafen Belgiens und der drittgrößte Binnenhafen Europas (16 Millionen Tonnen im Jahr 2023). Mit einer Fläche von 120 Hektar ist die neue multimodale Plattform Liège Trilogiport in mehrere Bereiche unterteilt:.
Liège Trilogiport profitiert von Logistikhallen (300.000m²), die Unternehmen zur Verfügung gestellt werden, die den Wasserweg und oder die Schiene nutzen.
Die Plattform erhielt den Namen Lüttich Trilogiport und drückt damit ihren trimodalen Charakter und ihre Berufung aus, ein Ort der Massenverladung vor den nordeuropäischen Seehäfen zu sein.
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Auf europäischer Ebene
Die geographische Lage von Trilogiport ermöglicht direkte Verbindungen nach:
Auf lokaler Ebene
Lüttich Trilogiport bietet außergewöhnliche Möglichkeiten für eine
multimodale Plattform: ein extrem dichtes Straßen-, Schienen- und Wasserstraßennetz
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Lüttich Trilogiport liegt an der Kreuzung eines bedeutenden Autobahn- und Schienennetzes, das einen einfachen und schnellen Zugang zu den wichtigsten europäischen Städten ermöglicht:
Einzugsgebiet:
Nähe zu Liège airport , dem 6. größten Flughafen auf europäischer Cargo-Ebene. In der Nähe eines TGV-Bahnhofs
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Das Hauptziel von Liège Trilogiport ist es, Unternehmen anzuziehen, die die Wasserstraße und die großen europäischen Vertriebszentren nutzen, die eine Aktivität mit hoher Wertschöpfung aufweisen und zahlreiche neue Arbeitsplätze schaffen.
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Die multimodale Plattform Liège Trilogiport (120 ha), die am Albertkanal liegt, ist in mehrere Bereiche unterteilt: ein Containerterminal (15 ha), eine Logistikzone (60 ha) und eine Zone für Umweltintegration (40 ha).
Lüttich Trilogiport profitiert von Logistikhallen mit einer Gesamtfläche von über 300.000 m², die Unternehmen zur Verfügung stehen, die die Wasserstraße und/oder die Schiene nutzen, sowie den großen europäischen Zentren, die eine Aktivität mit hoher Wertschöpfung und zur Schaffung neuer Arbeitsplätze aufweisen.
Der Hauptvorteil von Lüttich Trilogiport ist die direkte Verbindung der multimodalen Infrastruktur des Terminals und der Logistikzonen, die Lagerhäuser der neuesten Generation für den Bedarf des Einzelhandels auf europäischer Ebene beherbergen, am selben Standort.
Der autonome Hafen von Lüttich und seine außergewöhnliche Lage.
Eine multimodale Strategie über ein Fluss-, Schienen- und Straßennetz.
Unsere 33 kartografierten Hafengebiete.
Die Logistikzonen des Lütticher Trilogiport.